English // German // French // Polish // Russian // Swedish // Spanish // Turkish
„Och eftersom en massrörelse inte är i sikte ännu, måste vi åtminstone kasta en skiftnyckel i den kapitalistiska maskinen; för att visa potentialen i antikapitalistisk kamp världen över för framtiden måste vi blockera avrättningen av den befintliga ordningen . För utan slut finns det ingen ny början. “
(Från vårat call att blockera hamnen i Hamburg 2017)
Hamburg, inkörsport till världen. En värld för vilken allt tydligare katastrofscenarier dras av månaden. En värld som förgås, så att allt kan förbli som det är. Där varor rör sig fritt medan människor dör vid gränserna varje dag. Där vinst placeras över mänsklighetens försörjning.
Att vädja till en regering vars ledare jämförde klimataktivism med nazistregeln är ett slöseri med tid. Och vi har inte mycket av kvar av den varan. Endast oförenlighet är lämplig. Vi kräver därför kollektivt motstånd genom att rikta in oss på och störa leveranskedjorna i hamnen i Hamburg.
Runt världen. Kapitalets logistik
Liksom i en feberdröm håller kapitalismen allt i rörelse, överallt, hela tiden. Innan vi kan förundras över den enorma samlingen av varor i hyllorna har alla deras enskilda delar rest enorma avstånd. Den kapitalistiska vinstlogiken har alltid sökt den globala organisationen och utvidgningen av produktionen. Denna princip tog sin våldsamma början med koloniala krig och transatlantisk slavhandel. Det är fortfarande grunden för global sjöfart och hamnen i Hamburg idag. Inom en kort tid har kapitalismen förvandlat hela jorden till en fossil fabrik. Vattenvägar, järnvägar och vägar ansluter råvaruuttag, produktions- och försäljningsmarknader.
Logistik möjliggör nästan obehindrad konkurrens runt om världen. I detta system är regioner som har århundraden av kolonialt förtryck bakom sig befinner sig fortfarande i händerna på de industrialiserade länderna i det globala Nord. Naturresurser extraheras i det globala Syd och skapar enorm förstörelse, för att sedan bearbetas till lönsamma slutprodukter i Nord. Medan teknikföretag som Apple, Microsoft och Tesla påstår sig vara medvetna om sina leveranskedjor, extraherear de coltan från platser som Demokratiska Republiken Kongo och samarbeta med krigsherrar som har visat sig använda barnarbete. Containrarna och de automatiserade hamnarna skvallar om marknadsekonomins brutalitet.
Hårdare Bättre Snabbare Starkare.
Det kapitalistiska rörlighetsparadigmet
Behållarfartyg transporteras av vatten, men flyttas av kapital. Detta fortsätter på land: oavsett om det är transport av varor, att köra till arbetet eller turism, det finns lite rörelse som inte tjänar vinstproduktion. Samtidigt avslutas det kapitalistiska mobilitetsparadigmet med leverans av varor på 10 minuter på cykelbudets rygg. Alla är väl medvetna om effekterna av denna galenskap. Frakt är ensamt ansvarig för 3 procent av de globala C02 -utsläppen, 15 procent av kväveoxidutsläpp och 13 procent av svaveldioxidutsläppen.
En Gång Till
Stäng ner hamnen.
Medan de rena produktionskostnaderna för producenterna av en enda produkt sjunker, blir en varas förmåga att förflyttas snabbt allt viktigare för dess vinstgrad. Med just-in-time-produktion, vilket innebär lägre lagernivåer, har produktionen blivit billigare men också beroende av väl synkroniserad logistik. Det var inte bara den ofrivilliga blockaden av Suezkanalen av containerfartyget Ever Given som slet enorma hål i tillförselkedjor under de senaste åren. Eftersom även (och allt mer) i en digitaliserad ekonomi måste varor fortsätta att röra på sig, förblir kapitalismen beroende av nav som hamnen i Hamburg. Hamnen är inte bara en symbolisk plats på världsmarknaden och den tyska exportkapitalismen, det är också en neuralgisk punkt. Med blockaden av hamnen under G20 -toppmötet 2017 orsakade vi miljoner i skada bara genom att avbryta den dagliga verksamheten i några timmar.
Tänk Globalt – Agera Global
Klimatprotesterna under de senaste åren har redan haft en stor inverkan på den allmänna diskursen. Tillsammans med Ende Gelände vill vi driva detta ytterligare och faktiskt avbryta kapitalismen destruktiva kurs nu! Nuet är redan en katastrof, en materiell intervention är redan sen. Och att störa logistiken ger oss ett kraftfullt verktyg som kan användas globalt.
De logistiska nätverken i världen styrs av en kall, förstörande, materiell imperativ. Det är ett nätverk baserat på uppdelning och isolering av de människor som är beroende av det. Men vi vill inte bryta upp kapitalistiska leveranskedjor för att falla tillbaka i regionalism eller till och med nationell isolering – vi vill ha ett globalt nätverk av människor under helt olika förhållanden. Vi vill se en globalisering av solidaritet. De transnationella kamparna mot rasism, för feminism och klimaträttvisa kan vara utgångspunkten för denna process.
Det är därför vi åker till hamnen igen i sommar och blockerar den. Den här gången kommer vi att åka tillsammans med Ende Gelinne och många andra aktivistgrupper under handlingsdagarna för systemförändring i Hamburg. Vi vill störa kapitalets logistik och skapa nya band av solidaritet mellan varandra.
Vogliamo tutto – blocchiamo tutto!
